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第384章 血寶石四（第2頁）

吳有平熱情的邀請幾人入座，剛坐下，吳有平就說道：“中國是一個愛好和平的國家，對于法國與荷蘭在亞洲的存在，我們并沒有任何惡意。”

荷蘭的胡克斯特先生愣了愣，對于歐洲國家來說，即便外交部長在這種并不正式的場合說出這樣的話，也等于是相當嚴肅的表态。更不用說吳有平是以總理的身份兼任外交部長。以這樣的身份說出這樣的話，完全可以當作中國政府的官方态度。

不過荷蘭與法國不同，法國畢竟是歐洲大路上首屈一指的陸軍強國，荷蘭隻是一個幾百萬人口的歐洲國家。在東南亞，荷蘭完全仰英國的鼻息。中國開始進攻英國，荷蘭隻能對英國表達支持。

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吳有平完全能理解荷蘭的立場與難處，便笑道：“荷蘭是海上馬車夫，幾百年前就在太平洋有大量商業運作。經曆了幾百年的錘煉，現在的荷蘭政府對于經濟應該是更有心得才對。”

荷蘭的胡克斯特先生聽吳有平說起以前荷蘭過五關斬六将的光榮往事，自然知道自己此時決不能說‘荷蘭已經走麥城了，已經躺倒對英規跪舔’，隻能勉強笑道：“還請吳總理閣下對中國的經濟政策做些解釋。”

吳有平等的就是這話，便爽快的将民國政府當下的經濟政策向法國與荷蘭‘聯絡員’做了解釋。其間菜品一道道上來，四個人上了四菜一湯，不過大家注意力都在當下中國經濟政策與貿易政策上，對于菜品本身并不在意。

荷蘭方面因為選擇跪舔英國，雖然也很重視中國的貿易政策，卻沒辦法完全獨立的做出決定。法國方面卻格外的感興趣，此時歐洲各國要還債的不僅是德國與英國，法國同樣在歐洲大戰中借了大量外債。

1923年搞出的萊茵危機，主要原因還真的不是法國要故意把德國往死裡整，而是法國自己真的沒錢了。想賺錢就得有市場，原本中國市場的利益主要被英國控制，日本作為英國的實際盟國也跟着分杯羹。現在聽了吳有平的講述，法國‘聯絡員’是真的非常在意，

中國的确粉碎了各國在中國的特權，不過這隻是利益的一種表現。如果能通過正常貿易獲得更大市場與利益的話，法國并不反對與中國進行正常貿易，如果這些利益非常大，法國甚至樂于和中國建立正常的貿易關系。

但光是口頭說說，還不足以讓法國方面相信。正想着如何進一步确定中國的意圖，就聽吳有平說道：“我們的商務部長莫裡循先生對這些工作有更明确的理解，我倒是很期待看到莫裡循部長能夠出訪歐洲。”

荷蘭的胡斯科特先生愣了楞，他已經在考慮要将中國的動向告知給英國。如果中國商務部長出訪歐洲，那就意味着邀請莫裡循的國家已經決定與中國在外交上有所突破。這對于英國是非常不利的。

但是法國‘聯絡員’對此根本不在意。雖然對中國粉碎法國在華特權，幹死了很多法國軍隊的事情非常不滿。不過與中國人殺的這點法國人相比，德國殺的法國人數量是這個數字的上千倍。即便有這樣的血海深仇，法德之間還是互相承認，并且維持着經濟往來。

除了與德國的關系之外，法國其實很欣賞中國對英法關系的評價，‘昂撒人不感謝法國’。所以法國有什麼理由為英國的利益而讓法國付出代價？..

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就在法國‘聯絡員’考慮，是不是請莫裡循以私人身份出訪法國的時候，就聽吳有平繼續說道：“我重申一次。中英之間的戰争原因是英國一直對中國采取敵視政策，不斷在各個領域對中國政權進行進攻。我們中國是非常理性的國家，對這樣的敵對行動絕不可能坐視不理。但是我們中國是一個文明的國家，我們對于中法與中荷的現狀比較認同，也樂見法國與荷蘭政府繼續當下理性的做法。如果這樣的局面維持下去，我們必然會尊重法國與荷蘭在亞洲的存在。”

聽到這樣的明确保證，法國聯絡員更确定了自己的看法。不過吳有平的話又勾起了法國‘聯絡員’的興趣，“閣下，您能否告知我們，英國到底做了什麼？”能看看英國吃癟，對法國來說是一種很開心的事情。

吳有平笑道：“英國是一個海島國家，也是個海盜國家。就我所知，當年海上馬車夫荷蘭，就在這方面遭到過英國的嚴重傷害。”

聽了這話，法國‘聯絡員’已經滿面笑容，連連點頭。連跪舔了英國的荷蘭聯絡員胡斯科特也不好反駁。

荷蘭獨立後，西班牙海軍又遭到了失敗，這就讓荷蘭有了全面發展的機會。由于荷蘭的船隻成本低、運費低，沒多久就掌控了各國的海外貿易。巅峰時期的荷蘭掌控歐洲商船總噸位的34，擁有1.5萬艘商船，荷蘭的商船每日遍布來往全球各地。荷蘭首都阿姆斯特丹經常停靠2000艘以上的船隻。

由于荷蘭是個資産階級共和國，他們隻是和各國、各地區做生意，其他的什麼事都不問，這和當時歐洲殖民國家完全不同。這讓荷蘭得到了極大空間，江戶時期的日本閉關鎖國，除了和中國與朝鮮正常貿易，還和荷蘭人貿易。因為荷蘭人不幹涉他們，不像歐洲其他國家總想幹涉日本内政。

不過在那個弱肉強食的時代，你賺這麼多錢，肯定有人眼饞，最先下手的就是英國。不過英國也不是直接下手，而是在1651年頒布了《航海條例》，條例規定“隻有英國或其殖民地所擁有、制造的船隻可以運裝英國殖民地的貨物。其他國家的制造産品，必須經由英國本土，而不能直接運銷殖民地。”

這個條例的意思就是隻有英國船隻才能承認英國和英國殖民地的海上貿易。這針對荷蘭的太明顯了。因為當時運送這些貨物的都是荷蘭船隻，畢竟荷蘭船隻掌控了整個歐洲的貿易。如果荷蘭承認了這個‘條例’，就意味着退出了當時已經開始擁有大量殖民地的英國運輸市場。

英國人這麼做的戰略目的很明确，荷蘭不是海上馬車夫嗎，如果毀了你的馬車，你還怎麼做馬車夫。之後的事情自然是荷蘭不能接受，與英國爆發了戰争。英國的工業實力強過荷蘭，雙方雖然打的精疲力竭，但是英國恢複能力更強。

最終雙方議和，荷蘭承認了英國的《航海條例》。自此，荷蘭這海上馬車夫就開始快速衰落，到現在已經成了跪舔英國的國家。再沒有當年的興旺模樣。

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法國自然也知道這段往事，不過法國在意的卻是拿破侖戰争，英國最終粉碎了法國成為歐洲大陸霸主的努力，之後法國雖然是歐陸強國，卻也隻是強國。等德國統一，普法戰争後，法國一直被德國壓制。大家都是千年狐狸，誰不知道聊齋呢。法國很清楚在德國崛起過程中，英國資本起到的作用。法國自然對英國也十分不滿。

吳有平很清楚法國與荷蘭都很清楚中國想分化英國試圖建立的反華同盟，所以吳有平更有信心完成這份工作。甯與聰明人打一架，不和糊塗蛋說句話。既然對方很清楚，就無需吳有平花力氣去解釋戰略。

中國的内部市場巨大，現在的經濟思路又着重培養中國國内市場，經過經濟恢複之後，中國市場會快速提升。想快速提升中國的工業實力，與世界先進國家的交流是最快速的方式。中國已經收回了主權，如果經濟出了問題，自然能夠根據當時的情況進行各種政策調整。隻要是正常貿易，中國也沒什麼好擔心‘吃虧占便宜’的問題。

此時，中國的市場恰恰是能夠分化英國戰略的籌碼。畢竟，這個世界上沒有哪個國家與賺錢有仇。

所以吳有平繼續說道：“英國利用買辦在中國國内搞破壞，這已經是戰争行為！”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝

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