京航大的畢業生入職了無人科技集團這邊,很快就開始進入了各小組瘋狂的競賽當中。
有的研究仿真老鷹,有的研究仿真鴿子,有的小組選擇研究仿真蝙蝠,難度最大的事選擇研究仿真蜻蜓。之所以說它難度大是,因為蜻蜓個頭最小。
一種設備,将他做大還是比較容易的,但是将他縮小,難度就大了,僅僅是想到将幾百上千個零件縮小組合放到蜻蜓的尾巴裡,還要各部件正常工作起來,這難度可不小。
八個小組,形成了你追我趕的競争狀态,這對于集團公司來說,是最好的結果。
這天起來,鄭劍和夏冬雪返回到東健集團。
這是個好日子,因為東健集團另外七個車間的生産線正式開始生産,其中6條生産線用來通用尺寸的核電池,另外一條生産線,開始新能源汽車的專用的核動力電池,
經過實驗室仔細測算,他們生産的汽車核電池,分為能夠使用8年、12年、15年三款電池。
當鄭劍通知集團的廣告營銷部,對外宣布:
一、東健集團的民用核電池産量幾日起翻倍。
二、東健集團免充電核電力電池研發成果,分為按汽車标準重量能夠使用8年、12年、15年三款電池。
當東建集團通過抖音号,官網網站,微博等發布相關公告後。
立即吸引了數以百萬人的關注。更多的官方媒體和自媒體人,也注意到這條新聞,特别是免充電的汽車核電池研發成功。讓中國新能源玩到潮河,遠遠超過世界各地的傳統汽車大國。
龍國的汽車行業,比歐米和隔壁的櫻花國,泡菜國,都落後太多了。每年萬億市場規模,基本都是這些外資品牌給搶奪去了。這幾年,龍國的新能源汽車才異軍突起,搶回來一半左右的事情,但是,要将燃油車打敗,還有很長的路要走。
現在東健集團再次研發出核動力電池,免充電,安裝上去,汽車就可以直接行駛幾十萬公裡,汽車使用成本降低到原來燃油車成本的十分一左右。如此劃時代的技術産品,又怎麼能夠不引起人注意呢。
東健集團發布公告後不到一天,就有十幾個廠家打電話過來,詢問核電池的具體數據,價格,産能等信息。得到相關信息後,很快這十多家工廠,都來到東建集團,拿來一部分樣品帶回去工廠測試。
鄭劍知道,東健集團即将即将迎來大爆發,因為這汽車核電池的市場規模,是每年超過一萬億的巨大市場。而目前完全沒有同類産品,沒有競品,就沒有比價。
正當張劍在發呆的時候,龔助理推門走了進:“鄭總,會客室來了一位自稱是好運汽車的李好運老闆,想和你面談一下?
“好運汽車老闆李好運?他人已經到了會客室?我馬上過來。”鄭劍說完,立即離開辦公室,快速向會客室走去。
“李總,久仰大名!我還讀大學的時候,就非常佩服你能夠将好運汽車發展的這麼好!”
“鄭總,我也沒有想到你這麼年輕,就像一位大學生一樣。”
兩人握手後,相互坐下。
龔秘書很快就給兩人沖上來了一杯熱茶。
“鄭總,我知道你也很忙,最近你們的創新發明的核電池,可以說是改變整個汽車行業以及電池行業的産品。因此,我想過來和你們談一下,關于采購你們的汽車核電池的組的問題。”
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