第48章柳鄰入京最新章節，第3頁_趕我去封地成了最強藩王東方一免費全文閱讀

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衆人看完這入股書，議論紛紛。

“陛下，各位大人，我嶺南府想籌備此條鐵路兩年内完工。

屆時，京嶺鐵路預計每年能夠帶來八百萬兩的利潤，且以後每年都會逐年遞增，大概隻需不到三年便可收回成本。”

柳鄰開口道。

“天啊，每年八百萬兩的利潤，還會逐年遞增，這豈不是說這條鐵路可以抵得上大乾幾乎一整年的賦稅！”

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“就這一條鐵路就能如此暴利？我們怎麼相信你說的話！”

有官員質問道。

“試問這位大人，若你是商人，有一批十萬斤的貨物要從嶺南運往京師，您是選擇用馬車運還是選擇用我們的火車運？”

柳鄰問道。

“若是你這火車運輸價格合适，自然是用火車運。”

那官員開口道。

“我們假設一萬斤貨物收取運費一百兩，這個價格您覺得可能接受？”

“這價格雖然不低，但也确實公道。”

那官員沉思片刻道。

在場的衆人也覺得這價格算是公道，即便是用馬車運，這成本也不會比這更低了。

況且馬車沒有一個月别想運過來，而這鐵路隻需要三日，無論誰在如此價格的情況下都會選鐵路。

“我們設計的火車一趟載重量可以達到三百萬斤，如果隻載貨，這就是三萬兩一趟的收入。

按照每個時辰跑四十裡路程計算，隻需要三天便可以走一趟。

這每天隻拉貨便可以有一萬兩銀子的收入，一年便是三百六十多萬兩。

而這，隻不過是我們鐵路盈利的一部分，更主要的來源則是我們在每個停靠站點打造的商業圈。

這才是我們盈利的大頭。”

柳鄰緩緩道來，把停靠站點商業圈的打造計劃又給在座的衆人做了一個介紹。

衆人對柳鄰提及的商業圈裡的各種奇思妙想震驚的瞠目結舌。

百貨商場、豪華客棧、小吃街、娛樂會所等一系列聞所未聞的設想讓衆人聽了都恨不得現在就能去那商業圈裡消費一把。

這聽起來就是個銷金窟啊。

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