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第17章 股市方法論之天道（第3頁）

搞了一個投票，參與度很高。

我的讀者雖然人數還不多，但是質量很高。大家都是來學習賺錢的，都是有追求的人，都有進步的願望。這是我很高興看到的，也是我寫作的動力。一個渾渾噩噩，不思進取，懶裡懶散的人，誰也教不會他。

簡單聊一下投票結果。

有超過13的人炒股經驗超過5年。

80%的持股時間，都在一個月之内。

專職炒股的20%左右。剩下的80%也都是每天關注股市，很少關注的隻有一個人。

通過技術分析進行操作判斷的占60%。

了解擇時的有25%，了解選股的也有25%，了解如何判斷高低點的有40%。

總的來說炒股賺錢的近40%。

以上數據說明，我的讀者的質量在整個A股的投資者當中是比較高的。這是值得欣慰的事情。

但是也存在着不少比較嚴重的問題。

對趨勢跟随交易模式和短線高頻交易模式了解很少的占13，了解一般的分别占70%和44%。精通的一個都沒有。有一票還是我填的。（注意這裡面有個很好玩的事情：分别有70%和44%的人自認為對趨勢和短線有一般的了解，但炒股賺錢的人數是37%。這兩個數字對不上，無論你了解哪一個，都至少應該能賺錢才對，無論賺多賺少。為什麼連賺錢都做不到呢，甚至還可能虧的不少。這說明很多人學的知識是錯誤的，至少是有偏差的。這也叫“不知道自己不知道”。這種自我評價過高的現象在很多地方都可以看到，但在投資領域其危害表現的更為明顯和直接。理想豐滿，現實骨感，值得我們反思啊。學過武術的人都知道，如果蒙師選的不好，這個孩子就廢了，已經成型的錯誤的動作很難再改過來。有這方面問題的同學應該有刮骨療毒的決心才行。）

通過自己看書和刷微博公衆号雪球，學習投資知識的占80%多。通過培訓或者有師傅帶領的隻有百分之十幾。

我看了這個投票結果，腦海裡突然浮現出王寶強演的一個電影叫道士下山。電影内容忘了，我想說的是電影的名字。

道士下山的一層隐含意思是學有所成，可以獨闖江湖，所以才能夠、才敢下山。也就是說已經出師了。沒出師的徒弟下山隻有挨打的份兒。

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但是在股市裡，沒出師就敢下山的有多少？并且根本沒有師師父帶，隻憑着自己不知道在哪找的幾本武功秘籍就苦苦修煉的又有多少？

我這兩年有一件很苦惱的事是，實在給我兒子找不到一個好的武術師傅。我見了好幾個都不行。也有讀者給我推薦上海的一位老師，我還在了解。

我的大學同學有一個家裡面練太極拳。他家的太極拳功夫是祖傳的。家裡面有個先輩是陳氏太極拳的弟子。畢業典禮的那一天，他在操場第1次也是唯一一次，為我們表演了全套太極拳。從那之後我就再也不打太極拳了。而我們上大學的時候，老師也是教我們太極拳的。

有一個徐翔的真實的段子，他老婆說的，說他有一個筆記本上面記錄了他的投資技巧，這個筆記本是為了他兒子寫的，隻會傳給他的兒子。當時這個新聞出來了之後，很多人是當作笑話看的。

但我們圈子裡面的幾個人卻很認真。我覺得這件事情也影響了我。我本來自認為已經是一個比較努力的人了。但從那之後。我在學習和鑽研投資技巧上更為用功。我太太問我的時候，我說我不能隻給我兒子留下錢。我要把我的所學傳給他。這可能比錢還重要。我兒子長大後将大概率也從事金融行業，雖然還早着呢。

中國經濟越往後發展，社會階層将越為穩定，跨階層上升将更為艱難。投資收益将超過社會平均收益，僅靠個人努力要想成功将越來越難。

投資技術和人脈将與真正的武術傳承一樣成為家學，隻在父子和師徒之間傳承。

事實上，不隻是投資領域如此，其它高收益領域也将出現這種情況。古今中外，概莫能外。

我們大家一起努力吧。改天再聊。

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投資與開車

昨天收盤之後，沒事兒，就去捉蟲了。奔波了幾個小時。路上突然想到炒股這事和開車、玩車也有點像。

不同的車，有點像不同的投資模式。

比如GTI。很多喜歡車的人都喜歡。大馬拉小車。百公裡加速六點幾秒。車身又短小，極其靈活。無論是起步刹車還是轉向。指哪打哪。說走直接就是沖出去了。一踩刹車，嘎一下就停了，絲毫不拖泥帶水。就像我們做短線高頻交易有一種殺伐決斷的快感。

前些年幾個朋友從成都去樂山大佛玩。我們本來開的是一輛gls500。後來本地的朋友開來了一輛GTI。回來的路上我說我來開GTI吧。當時是夜裡，也比較年輕，開到了1X0多，一路上這車說超就超，絲毫不遜色于gls，要知道大車百公裡加速也是六點幾秒的，可能是因為坐了4個人的緣故影響了加速。

而570那麼大的車身，百公裡加速也隻有7點幾秒。奔跑起來就像大象一樣。無論是起步加速還是刹車。都極其優秀。雖然不像GTI那樣有那麼大的駕駛快感，其實它是那種與無聲處聽驚雷，同時還給人一種厚重感。一般情況下都是綠燈一亮。都沖到下一個路口了。一看後視鏡，後面的車才剛剛過上一個路口的白線。缺點是轉身不太方便。這有點像遊資的玩法。

我人生的第1輛車是一輛1.8自吸。現在想起來都頭疼，那起步。油門踩到底都沒有反應。另外還有一些車，比如gl8，底盤不穩，轉彎時發飄，安全性也不好。等等。也像我們投資時的某一個階段的處境。

如果套用一句俗話去描述投資與開車。我覺得可以用這句：

靜若處子，動如脫兔。

投資久了之後。無論是看書還是想事情。都更為喜歡一些形而上的東西。不再看一些技術類的書，反而更喜歡去研究一些哲學問題，研究人性。

就像孫子兵法與道德經。前幾年我更喜歡孫子兵法。現在我更喜歡道德經一些。

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