餘秀才搞清楚情況,走到船頭立正敬禮:“報告曹市長,一切準備就緒,請問先視察哪一帶水域?”
曹市長從馮局手中接過望遠鏡,冷冷地說:“往東開吧,看看船閘和幾個碼頭。”
餘秀才立馬舉起對講機:“鹹魚鹹魚,市領導要視察濱江船閘和濱江港水域,立即啟航,注意航行安全。”
“是!”
韓渝放下對講機,習慣性拉響汽笛。
曹市長經常乘坐客輪去省裡開會,一上船就進二等艙,條件比較好,沒注意過客輪每次啟航都會拉汽笛,竟被韓渝拉響的汽笛吓了一跳。
馮局知道市領導很尴尬,連忙道:“曹市長,外面風大,要不去指揮艙吧。”
曹市長回頭看了看,發現指揮艙很矮很小,若無其事地說:“就在這兒吧,這兒視野好。”
天升港水域的捕鳗船被清理了一大半,剩下的船都想跑。
但“漁船編隊”擋住了他們的去路,兩條小快艇又開着警燈、拉着警笛命令他們下錨等候檢查,警告他們不得沖撞“封鎖線”,否則将以妨礙公務嚴懲。
公安已經抓了七八個人,幫漁政和港監扣了五條船。
被甕中捉鼈的那些人員不敢以身試法,隻能老老實實在兩條小快艇指揮下,航行到指定水域下錨等候檢查。
曹市長看在眼裡,火在心裡,陰沉着臉問:“隻要各相關單位密切配合,下定決心整頓,想解決問題不是很難。如果早點聯合行動,問題怎麼會拖到今天,又怎麼會導緻那麼多起水上交通事故?”
都說眼見為實,看來親眼看到的也不一定是實情。
聯合行動,說起來簡單,做起來卻沒那麼容易。
首先誰牽這個頭,是農業局能領導公安局,還是公安局能領導農業局,更不用說領導隸屬于交通部長江港航監督局的濱江港監局和根本與這事沒任何關系的海關了。
農業局長無言以對。
鐘局緊緊大衣,連連點點。
工商局長一臉凝重,像是在深刻反省。
港監局又不歸市裡管,馮局像是沒聽見。
港務局隸屬于交通部,跟市裡平級,并且港務局是最大的“受害者”。客輪晚點甚至停航,貨輪靠不了港,碼頭無法作業。
港務局的苗書記下意識看向濱江港公安局的陳局,發現陳局正盯着張均彥那雙凍得跟饅頭似的手。
差點錯怪這幫“保安”,看來他們不是光拿港務局的工資不幹活……
苗書記竟有些内疚,暗暗提醒自己以後不管做什麼事都要調查研究,不能先入為主。
曹市長發現自己領導的竟是一幫不會說話的榆木疙瘩,更上火,冷冷地問:“餘向前同志,這個聯合行動是你們水上公安分局牽頭的。
你告訴我,為什麼拖到今天,又為什麼看着濱江水域的捕鳗船不整頓,反而跑江音水域去聯合執法!”
終于有說話的機會,等得就是你問。
餘秀才深吸口氣,中氣十足地說:“報告曹市長,我水上分局沒有牽頭組織,也無權牽頭組織整頓非法捕撈鳗魚苗的聯合執法行動。”
“那現在是在做什麼!”
“報告曹市長,今年2月1日,一支船隊航經我濱江水域26号錨地時,被八條捕鳗船所阻。鳴笛提醒,那些非法捕撈鳗魚苗的人員非但不聽,還一擁而上搶劫船隊的生活物資,毆打船隊水手。”
餘秀才偷看了一眼鐘局,接着道:“我們是水上公安分局,我們的主業是打擊各類水上違法犯罪。接到報桉之後,我們立即立桉偵查,經過半個月的尋找,于昨天上午九點查到了該犯罪團夥的下落。
鑒于該團夥人員遠在江陰水域,有八條漁船,且人數衆多。同時又涉嫌堵塞航道、破壞航标和非法捕撈鳗魚苗,我們分局沒有那麼多執法船艇,于是請求港監漁政乃至海關出動執法人員和船艇協助。”
事有輕重緩急,抓捕涉嫌搶劫和毆打他人的犯罪團夥是要放在首位。
曹市長微微點點頭,追問道:“抓到沒有?”
“四十二個嫌疑人全部落網,從江音回來時我們在船上簡單審了下,他們對搶劫船隊生活物資和毆打船隊水手的犯罪行為供認不諱。”
“然後就順便協助漁政和港監整頓這邊的捕鳗船?”
“是!”
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